samedi 15 mars 2008

II.g) ANALYSE DU MARCHE

Conclusion
L’analyse du marché, à travers l’étude précédente, nous permet maintenant d’avoir une vue nouvelle sur l’existence du marché et de son fonctionnement. Cette étude a nécessité un investissement énorme au niveau du temps et de la précision des données.

Nous pourrons par conséquent nous positionner par rapport à la concurrence et prendre des décisions sur la stratégie commerciale.

Cette prochaine étape nous permettra d'effectuer tous les choix techniques au sujet de l’entreprise.

jeudi 13 mars 2008

II.f) ANALYSE DU MARCHE

5) Etude commerciale de la concurrence
Nous avons ensuite recherché les tarifs de nos futurs concurrents par jour des locations de 50 cc et de 125 cc ainsi que les cautions correspondantes.

Ces informations sont récapitulées dans tableau suivant :

jeudi 6 mars 2008

II.e) ANALYSE DU MARCHE

4) Etude de la concurrence
Ciblage concurrentiel

Depuis le 15 juillet 2007, l’ouverture du service Vélib’ et l’arrivée de 20 000 vélos dans les rues de Paris a complètement bloqué le marché de la location du deux roues « à pédales ».
La politique des Verts et de Bertrand Delanöé nous a permis de mettre de coté, au sein des deux roues, le vélo car cela a engendré un monopole « parisien ».

Par contre, nous émettons l’idée qu’un service de location de vélos (« véloc ») pourrait être très rentable à l’extérieur de la capitale. Par exemple, sur Marne la Vallée une demande est en constante augmentation sur trois points principaux :
- Champs sur Marne, site de l’université
- Bussy Saint Georges, éloignement des habitations et industries
- Val d’Europe, extension de tous types de modes de vies


Implantations concurrentielles
Ce point validé, nous nous concentrons sur la location de deux roues motorisées avec une implantation dans Paris intra-muros. Nous avons recherché toutes les sociétés fournissant ce service, il y en a 9 situées à Paris implantées sur 24 sites de la manière suivante :


Caractéristiques concurrentielles
Voici les caractéristiques de tous nos principaux concurents :

Holyday Bikes, qui est le plus grand réseau français de location de deux roues, fonctionne par franchise indépendante. Il dispose du plus grand nombre de sites sur Paris : 9.

Business Bike, qui est le plus important parc de location d’Ile de France. bien qu’il ne dispose que d’un seul site sur Paris même. Son implantation dans toute la région parisienne et sa proximité aux Franciliens est un atout majeur. Par contre, il est plus spécialisé dans la location longue durée. Il se revendique être le loueur numéro un du deux roues.

Darcos Honda, qui possède 4 sites répartis sur Paris. Cette répartition est un très grand avantage pour la prise et dépose de l’engin.

Scoot Company, qui est concessionnaire exclusif Peugeot. Cela permet aux fidèles de la marque de se retrouver. Par ailleurs, ses 3 implantations parisiennes sont aussi un privilège.

Go 2 Rent et Free Scoot qui ont chacun 2 sites. Le premier a un réseau national et le deuxième est spécialisé sur la marque Vespa.

Les autres ne sont pas à négliger non plus. Scooters For You fait une remise de 5 € si le scooter revient dans la journée. Moto Rail est implanté uniquement à la Gare de Lyon. Loca Scoot a un tarif plus élevé le week end.

lundi 3 mars 2008

II.d) ANALYSE DU MARCHE

3) Etude de la demande
Enquête publique

Nous avons décidé de réaliser une enquête à divers endroits de Paris. Nous avons interviewé des passants près des grands pôles parisiens tels que la gare du Nord, Haussmann (galeries Lafayette) ou les Halles.

Nous avons présélectionné uniquement les personnes susceptibles de faire appel au service de la location du deux roues.

Ensuite, nous leurs avons demandé dans quelles circonstances ils utiliseraient ce service. 158 personnes ont répondu favorablement sur un total d’environ 400 personnes interrogées.

Ce sondage apporte une information très importante : environ 3 personnes sur 8 émettent l’hypothèse de louer un deux roues un jour sur Paris.


Résultats de l’enquête
Nous en avons tiré des diagrammes dont voici les répartitions :


Segmentation
Trois types de clientèle ressortent suite à cette étude :
- Profil « jeune » pour déplacement à vélo
- Profil adulte pour déplacement motorisé
- Profil cadre pour déplacement professionnel en région parisienne

mercredi 27 février 2008

II.c) ANALYSE DU MARCHE

2) Etude du marché
Le marché de la location de deux roues est en croissance de 10% par an, l'activité répond à un besoin de mobilité efficace en ville, ainsi qu'à une demande touristique pour des moyens de transports ludiques.

Ainsi, d’après les tendances d’évolution du marché, nous pourrons prévoir d’élargir notre service pour les années à venir à la location longue durée des mêmes types de deux roues.

vendredi 22 février 2008

II.b) ANALYSE DU MARCHE

1) Etude du produit / service
Pour réaliser cette étude, nous avons défini notre service :

Quel est notre service ?
La location courte durée de deux roues. La location comprend également la mise à disposition d'un casque, de gants et d'un antivol ainsi que la souscription d’une assurance tous risques.

A quoi sert-il ?
Cette prestation sert aux utilisateurs pour se déplacer rapidement sans contraintes dans Paris et alentours.

A qui ?
Les personnes ayant au minimum 18 ans pour d’éventuels vélos ou scooters à petite cylindrée.
Les personnes ayant au minimum le permis B depuis 1 an ou le permis A pour d’éventuels cylindrées 125 cc.
Les personnes ayant le permis A au-delà.

Quand ?
La location se fait à la journée ou demi-journée.

Sous quels conditions ?
Pour toute location, une caution sera demandée.

samedi 16 février 2008

II.a) ANALYSE DU MARCHE

L’analyse du marché est l’une des étapes les plus importantes et les plus sensibles pour la création d’entreprise. Elle passe principalement par une étude de marché à faire de manière impartiale et pertinente avec un point de vue extérieur et surtout logique.

L’étude de marché nous permettra de :
- Vérifier l’existence d’un marché,
- Bien cerner et comprendre le fonctionnement de notre marché et de ses acteurs,
- Positionner notre entreprise sur ce marché par rapport à la concurrence,
- Déterminer une stratégie commerciale,
- Etablir un chiffre d’affaires prévisionnel.

Nous avons réalisé notre étude de marché, celle-ci se décompose en cinq parties :
· L’étude du produit / service
· L’étude du marché
· L’étude de la demande
· L’étude sur la concurrence
· L’étude commerciale de la concurrence