samedi 3 mai 2008

CONCLUSION GENERALE

Pour commencer, il est utile de préciser que le plan du blog est à l’envers. Il est dans l’ordre de postage des messages donc dans un ordre dé chronologique.
Par conséquent, pour retrouver l’ordre il suffit de déployer les mois sur la droite. Pour faciliter le visuel, un numéro de chapitre et une lettre (par ordre alphabétique) définissent les messages des plus anciens aux plus récents.

Le diagramme de GANTT ci-dessous a été complété. Nous y avons rajouté ce qui s’est réellement réalisé, ce qui nous permet de dégager les écarts avec les prévisions.

- Notre méconnaissance du domaine de la location de scooters ne nous a pas permis de réaliser l'analyse du marché ainsi que la budgétisation dans le temps prévu au planning.

- Par contre, la stratégie marketing et les formalités administratives ont été menées très rapidement et se sont avérées moins coûteuses que prévu. Nous solliciterons à priori l'intervention d'un expert pour nous assister dans la réalisation des tâches liées aux formalités administratives.



Cette expérience fut très enrichissante sur le plan personnel, car nous avons pu appréhender de nombreux éléments importants en gestion et en organisation dans les domaines très variés Marketing, juridique, comptable et financier.

La réalisation de ce projet de création d'entreprise nous a permis d'approfondir nos connaissances ainsi que mettre en pratique nos compétences techniques sur les outils et méthodes.

Faisant partie d'une équipe très soudée, nous avons réalisé l'ensemble des phases de ce projet en très bonne entente et dans une bonne ambiance de travail.

La prochaine étape serait donc la création de l’entreprise et le début de son exploitation.

vendredi 2 mai 2008

V.d) FORMALITES ADMINISTRATIVES

Conclusion
Cette dernière partie avant la mise en route proprement dite de l’entreprise est très importante. Elle permet d’enregistrer et d’officialiser l’entreprise au niveau des différents organismes.

Elle permet de définir les données juridiques et tout ce qui est relatif à la personne morale que sera l’entreprise.

Nous serons tous les deux dirigeants de la SARL Loc2roO avec un apport de 60 000 € dont un capital de 7 500 €.

mardi 29 avril 2008

V.c) FORMALITES ADMINISTRATIVES

3) Autres formalités
D’autres formalités sont également à prendre en compte lors de la création d’entreprise :

Fonds apportés
Il est nécessaire de déposer les fonds constituant les apports en espèces sur un compte bloqué pendant le temps nécessaire à l'immatriculation de la société :
- Soit dans une banque
- Soit à la caisse de dépôts et consignations
- Soit chez un notaire

Nous décidons de placer sur un compte bloqué nos apports qui étaient de 25 000 € chacun, qui sont désormais de 30 000 € suite au plan de financement.

Dirigeants
Il faut désigner le ou les dirigeants. Nous décidons d’être tous les deux (Jean-Yves ALLAIN et Daniel GUERREIRO) dirigeants de la SARL Loc2roO.

Statuts
Il est également obligatoire de rédiger des statuts de SARL.
Ces statuts comprennent :
- les données juridiques de l’entreprise
- le capital social
- les parts de chacun
- la gérance
- les décisions collectives
- l’affectation des résultats
- les transformations éventuelles
- la jouissance de la personne morale

Il faut aussi les enregistrer auprès du centre des impôts en quatre exemplaires, cette démarche est désormais gratuite.

Différents actes
Il faut établir l’état des actes accomplis au nom et pour le compte de la société en formation. En effet, tant que la société n'est pas immatriculée, elle n'a pas de personnalité morale et ne peut donc prendre d'engagements. Cela servira par la suite à récupérer la TVA sur les différents achats.

dimanche 27 avril 2008

V.b) FORMALITES ADMINISTRATIVES

2) Formalités de création
Plusieurs formalités sont à accomplir afin de créer une entreprise :

Le centre de formalités des entreprises
Nous devrons prendre rendez-vous au Centre de Formalités des Entreprises (CFE) afin de remplir un dossier de création. Le CFE se charge d’effectuer un grand nombre de formalités. Il centralise les pièces du dossier et les transmet aux services concernés.
Celui-ci nous permettra d’obtenir entre autres :
- Inscription au Répertoire National des Entreprises (RNE) par l’INSEE
- Numéro SIREN, numéro SIRET et code Activité Principale Exercée (APE) par l’INSEE
- Liens avec l’URSSAF
- Immatriculation au Registre du Commerce et des Sociétés (RCS) par le greffe du tribunal de commerce (Extrait Kbis)
- Liens avec l’inspection du travail

La dénomination sociale
Il nous faut choisir la dénomination sociale de notre entreprise. Nous avons choisi « Loc2roO » dès le début de notre projet, nous trouvons ce nom bien adapté donc nous le prendrons comme dénomination sociale. C’est une sorte d’abréviation de « Location de deux roues ».

La protection du nom de l’entreprise
Il faut rechercher auprès de l’Institut National de la Propriété Industrielle (INPI) la disponibilité du nom et les dénominations qui y ressemble. « Loc2roO » n’existe pas encore et est par conséquent disponible.
Il faudra également, par la suite, vérifier la disponibilité du domaine .fr de « Loc2roO » auprès de l’AFNIC avant de créer un site Internet. Il n’existe pas pour le moment de site « loc2roo.fr », nous pouvons le réserver.

Le logo
Un logo est également créé afin de marquer le visuel extérieur de l’entreprise. Celui-ci comprend un scooter de couleur bleue ainsi que la dénomination sociale.
Il sera lui aussi enregistré à l’INPI.

L’avis de constitution dans un journal d'annonces légales
Nous devrons passer un avis de constitution dans un journal d’annonces légales.
Cet avis devra indiquer :
- La dénomination de l’entreprise
- La forme
- Le siège social
- La durée
- Le capital de la société
- Le nom et adresse du dirigeant
- Le registre du commerce

La poste et les Pages Jaunes
Il faudra bien sur faire connaître notre société à la Poste ainsi que de souscrire à un abonnement téléphonique aux Pages Jaunes afin d’être référencé dans l’annuaire. C’est un moyen extrêmement rapide et pas coûteux du tout, ce qui n’est pas négligeable lors de la création d’une entreprise.

vendredi 25 avril 2008

V.a) FORMALITES ADMINISTRATIVES

Les formalités administratives sont les dernières parties à réaliser lors de la création d’une entreprise. Elles comprennent le choix du statut juridique ainsi que les formalités obligatoires.

1) Choix du statut juridique
Nous avons choisi de créer une SARL (Société à Responsabilité Limitée) pour les raisons suivantes :

- Nous sommes tous deux associés : une SARL comporte au minimum deux associés alors qu’une EURL ne comporte qu’un seul associé.
- Nous voulons placer une petite somme dans notre capital, en effet le capital minimum d’une SARL est de 1 €. Nous avons décidé de placer 7500 € de capital.
- La SARL nous permettra de protéger notre patrimoine personnel.
- C’est une structure souple, susceptible de s’adapter à de nombreuses situations.

jeudi 24 avril 2008

IV.f) BUDGETISATION

Conclusion
L'établissement des prévisions financières consiste à traduire, en termes financiers, tous les éléments réunis au cours des étapes précédentes.

Pour cela nous avons fait des prévisions pour construire un projet cohérent et viable puisque chacune des options prises trouve sa traduction financière et sa répercussion sur les équilibres financiers.

Après avoir déterminé les entrées et sorties d’argent puis le plan de financement, il y avait un léger déséquilibre. Par conséquent, le projet a été remanié et sa structure financière adaptée en conséquence. 10 000 € ont été rajoutés au capital.

Puis à la suite du compte de résultat prévisionnel effectué sur trois ans, nous pouvons dire qu’un bénéfice de 11 860 € se dégage d’après les charges et les produits.

Ensuite, d’après le plan de trésorerie de la première année nous prévoyons d’avoir en banque 46 255 €, ce qui n’est pas négligeable.
Par ailleurs, le seuil de rentabilité (point mort) a partir duquel nous générons des bénéfices n’a pas été calculé car nous n’avons pas de charges variables. Il sera donc égal au total des charges fixes, c'est-à-dire de 106 579 €. Ce chiffre peut correspondre, par exemple, à 39 scooters 50 cc et 22 scooters 125 cc loués par semaine en moyenne.

Enfin, avec un chiffre d’affaires inférieur à 230 000 € en tant que prestataire de service, nous pouvons choisir le régime réel simplifié d’imposition (RSI). Cela nous permettra d’alléger les obligations comptables et déclaratives contrairement au régime réel normal (RN).

Cette longue partie de budgétisation réalisée, nous pouvons enfin donner suite aux dernières formalités administratives.

jeudi 17 avril 2008

IV.e) BUGETISATION

5) Le bilan prévisionnel
Le bilan est un tableau, qui à une date donnée, représente la situation patrimoniale de l’entreprise. A gauche l’Actif : « ce que possède l’entreprise » et à droite le Passif : « ce que doit l’entreprise ».


Le bilan prévisionnel de la première année nous montre bien un résultat de l’exercice de 11 546 €. Nous voyons donc que ce résultat est bien égal aux bénéfices pour la première année.

IV.d) BUGETISATION

4) Plan de trésorerie
Le plan de trésorerie présente tous les décaissements et tous les encaissements prévus au cours de la première année.
Il nous permet de déterminer le solde de trésorerie du mois et un solde de trésorerie cumulé d'un mois sur l'autre, et donc de savoir, par rapport aux prévisions d'activité, si tout ce qu'il y aura à payer pourra l'être sans problème grâce aux disponibilités du moment.
Ce plan de trésorerie nous montre bien que nous avons tout au long de l’année une trésorerie positive.


Nous prévoyons même d’avoir en banque 44 755 € à la fin de l’année.

mercredi 16 avril 2008

IV.c) BUGETISATION

3) Compte de résultat prévisionnel

Le compte de résultat prévisionnel sert à recenser :
- l'ensemble des dépenses (charges) de l'exercice
- les recettes (produits) de l'exercice

Les charges sont composées de :
- Les charges prévisibles d'exploitation : achats de marchandises revendues en l'état, achats de matières premières, achats de produits, sous-traitance
- Les charges de fournitures : eau, électricité, gaz, fournitures d'entretien, fournitures administratives, fournitures diverses
- Les charges externes : loyers de crédit-bail, loyers et charges locatives, assurances, entretien (locaux, matériel), documentation, honoraires de comptable, frais d'acte et de contentieux, timbres, téléphone, publicité, des frais de service bancaire
- Les impôts : taxe professionnelle


- Les frais de personnel : les salaires et charges sociales, les commissions versées, cotisations sociales obligatoires et cotisations facultatives
- La dotation aux amortissements pour les investissements achetés
- Les charges financières induites par l'emprunt bancaire
- Les charges exceptionnelles.

Les produits sont composés du chiffre d'affaires.


Nous avons ainsi effectué un compte de résultats prévisionnel sur 3 ans de la façon suivante :


On peut trouver surligné en jaune, une forte dotation aux amortissements puisque nous avons décidé de renouveler la moitié de notre parc de scooter. On recouvre donc la revente à moitié prix de ces scooters dans la colonne des produits.

Nous pouvons déduire de ce compte de résultat que notre entreprise fait un bénéfice non négligeable de 11 546 € pour la première année.

samedi 12 avril 2008

IV.b) BUGETISATION

2) Plan de financement
Le plan de financement nous permet de faire le point sur l'ensemble des dépenses que nous devrons réaliser au démarrage de notre projet et sur les ressources financières que nous avons pour pouvoir faire face à ces dépenses. Le plan de financement ce compose d’un coté des besoins disponibles et d’un autre coté des ressources disponibles.

Il faudrait que nos ressources couvrent toutes nos dépenses.
Si ce n'est pas le cas, il faudra envisager de trouver un emprunt bancaire afin d’équilibrer notre plan de financement.

Les besoins sont composés de :
- Les immobilisations incorporelles
o Les honoraires de notaire
o L’achat de brevet ou de licence d’exploitation
o Les frais d’immatriculation de l’entreprise au registre du commerce et des sociétés ou au répertoire des métiers
o La location du local
o Le fonds de commerce
o Les frais d’installation (travaux éventuels, emménagement)
o Les frais de publicité
- Les immobilisations corporelles
o Le mobilier de bureau les fournitures de bureau
o L’achat et l’installation du matériel de télécommunication
o Les véhicules
o Ordinateurs
- Le besoin en fond de roulement
o Les créances client : nous n’aurons surement pas de créance puisque les clients payeront à la remise du scooter
o Les dettes fournisseurs

Les ressources sont composé de :
- Notre apport en capital
- Notre apport financier
- Nos emprunts bancaires

Ce plan de financement nous montre que nos ressources ne couvrent pas intégralement nos besoins, nous avons décidé de rajouter 10 000 € à notre apport personnel, ce qui induit que nous n’avons pas besoin de prendre un emprunt bancaire.
L’apport passe ainsi à 60 000 € et nous permet de couvrir totalement les besoins car en plus, l’argent ne partira pas totalement d’un seul coup et il sera à disposition.
Par exemple, la location du local partira au fur et à mesure, nous aurons assez de recul pour couvrir d’éventuels écarts en attendant les entrées d’argent.

vendredi 11 avril 2008

IV.a) BUGETISATION

1) Constitution des entrées / sorties d’argent
Afin de bâtir notre plan de financement et notre compte de résultat prévisionnel, nous avons commencé par lister les entrées et sorties prévisibles d’argent.
Le prix concernant le téléphone comprend :
- Un abonnement à un fournisseur Internet + téléphone illimité sur les fixes
- Un abonnement pour téléphone portable

L’achat de fournitures comprend entre autre les fournitures de bureautique et d’entretien.

L’aménagement du local comprend l’ameublement et de petits travaux pour l’accès aux scooters. Ces deux critères sont évalués au forfait.


Il a fallu ensuite définir les prix des entrées sorties que nous ne connaissons pas :

- Les frais de création :
Les frais de création se composent :
- des honoraires avocats : 900 €
- des frais de dossiers : 60 €
- des frais de publication d’annonce légale : 300€
Cela nous donne un total de 1 260 €.

- Le loyer :
Le loyer nous a été fixé à 1550 € par mois, ce qui nous donne un loyer annuel de 18 600 €.

- L’achat des véhicules :
Nous avons pris rendez-vous avec un concessionnaire afin de négocier les conditions d’achat des scooters.
Apres simulation, nous voulons dix 50 cc et huit 125 cc. Comme nous l’avons vu auparavant le prix d’un Ludix est de 999 € et un X-Max est à 3990 €.
L’achat de ces scooters aurait dû nous donner un coût de 41 910 €.
Après négociation, nous avons eu une réduction de 15 % avec un forfait de maintenance (les révisions, les petits dégâts) offert pendant deux ans.
Ce qui modifie notre prix d’achat à 35 623.5 €.

- Les assurances :
Suite aux différents devis faits avec les assurances, nous avons choisi celle qui amenait la meilleure protection pour notre société ainsi que pour nos clients utilisateurs de scooters.
Cette assurance nous coûtera 4 874 € à l’année répartie de la manière suivante : 249 € pour un scooter 50 cc et 298 € pour un scooter 125 cc.

Le local sera également assuré par une solution multirisque adaptée à notre activité. Le montant de celle-ci sera de 477 € à l’année.

L’ensemble des montants relatifs à l’assurance sera de 5 351 €.

- Salaires :
Nous serons tous deux employés de notre entreprise, nous ne prendrons pas de personnel en plus.
Nous fixerons notre salaire à 1 900 € brut soit un salaire net de 1501 € par mois.
Soit un total brut de 45 600 €. Cela donnera un total de 68 400 € à l’année après charges patronales (moitié du salaire brut).

- La publicité :
Nous avons prévu de faire de la publicité via des Flyers, nous fixons donc un prix large annuel pour l’année à 1 500 €. Ce prix comprend également certaines annonces dans des petits journaux mais aussi des accessoires tels que des stylos ou des calendriers par exemple.

- Les impôts :
Deux impôts interviennent, l’Impôt sur les Sociétés (IS) et la Taxe Professionnelle (TP).

La taxe professionnelle est un taux de la valeur locative des immobilisations corporelles. A Paris, celle-ci est de 18 % du loyer annuel des locaux soit 3 348 € pour notre cas particuliers.

L’impôt sur les sociétés est un pourcentage du bénéfice réalisé l’année antérieure. Ce pourcentage dépend du chiffre d’affaires et du capital.
Dans notre cas, avec un chiffre d’affaires inférieur à 7 600 600 € et ayant 100 % du capital versé par les associés l’IS sera de 15 % des premiers 38 120 € de bénéfice, au-delà il sera de 33,33 %.

- Le chiffre d’affaires :
Suite aux données résultantes de l’étude marketing ainsi que du nombre de scooters, nous avons simulé un chiffre d’affaires.
Dans le meilleur des cas, nous pourrions avoir un chiffre d’affaires de 197 400 € par an en travaillant 6 jours par semaine.
Il est impossible de louer tous les scooters en même temps, c’est pourquoi nous avons préconisé un pourcentage de succès de 60%. Ce qui équivaut à 118 440 € de chiffre d’affaires.

Toutes ces données seront intégrées au plan de financement puis au compte de résultats.

samedi 5 avril 2008

III.f) STRATEGIE MARKETING

Conclusion
Cette étape est essentielle. Si la stratégie n’est pas bonne, l’entreprise ne sera pas viable longtemps. Logiquement, nous essayons au maximum de pérenniser le projet mais le fait de prendre des positions, nous recadre sur un type de marché plus spécifique et donc à d’éventuels autres clients.

La technique Mix-marketing (ou 4P) nous a permis de dégager les données suivantes :

Récapitulatif des produits sélectionnés :
- 1550 €/mois de loyer de location du local commercial de 170m²
- Une communication de fidélisation (promotion et Internet) et une publicité papier (affiche et flyer)

A la suite de cette stratégie, la budgétisation peut être amorcée à travers les prévisions financières et les financements.

III.e) STRATEGIE MARKETING

4) Choix de communication (publicité)
L'objectif premier de la communication est de faire connaître ses produits et son entreprise. Cela positionne l'entreprise, c'est-à-dire donner une image de l'entreprise et de son offre à ses clients, ses partenaires et ses concurrents.

La difficulté est d’atteindre les clients potentiels à travers les bons supports par des messages clairs et vrais.


Tout d’abord, la communication média national, au coût extrêmement prohibitif (cinéma, télévision, radio, presse écrite nationale), ne cible pas les clients. Nous n’en utiliserons pas.

L’affichage cible en large les clients potentiels et peut être mis partout, sur les murs, les bus, les voitures, sorties de métro, gares… Nous en imprimerons 500 environ.

Quant aux revues spécialisées moto par exemple, nous les utiliserons par la suite mais pas pour le moment.


Ensuite, les communications hors média doivent être utilisées dans tous les sens car elles génèrent peu de coûts. Un site Internet doit être créé à la suite du blog, ce qui à moindre coût pourra être synonyme d’un retour sur investissement significatif.

Dans le même sens, le mailing peut être utilisé au maximum. Un flyer (carte avec les tarifs) sera envoyer à toutes les listes de diffusions parmi tous nos contacts. Cela n’engendre aucun coût et un probable retour sur investissement.

Enfin, une promotion de départ pourra être faite pour les 3 premières semaines après l’ouverture officielle, tout comme une promotion de parrainage pour accentuer le bouche-a-oreille. Une offre de fidélisation intitulée « ScooteRent » permettra de faire revenir les clients qui ont déjà eut à faire à nos services.


En parallèle, une fiche « qualité » de satisfaction sera donnée à chaque utilisateur pour améliorer sans cesse et en continu le service au client.

mercredi 2 avril 2008

III.d) STRATEGIE MARKETING

3) Choix de la distribution (implantation)
Nous avons donc décidé d’implanter notre société dans le quartier du 10ème arrondissement pour les raisons qui suivent.

Tout d’abord, c’est un des endroits de Paris les moins bien lotis par ce type de service. Cette ouverture permettrait d’ouvrir un nouveau marché et d’acquérir de nouveaux clients potentiels.

Ensuite, nous avons choisi cet emplacement en raison du prix plus attrayants des baux.

Enfin, l’implantation près des gares de l’Est et du Nord est un avantage énorme pour 3 raisons importantes :
- par le fait que bon nombre de personnes arrivent en train du Nord (Lille, Angleterre, Belgique) ou de l’Est (Reims, Strasbourg, Allemagne) de la France
- par l’accès extrêmement rapide par le RER aux deux aéroport parisiens, Roissy (Charles de Gaulle) au Nord et Orly au Sud
- Par le fait que ces gens arrivent directement dans ce quartier et surtout sans voiture

Une carte suit avec l’emplacement des concurrents et le quartier de notre future société. Il reste maintenant à trouver un local adapté.


A travers une de nos relations, un agent immobilier nous propose de bénéficier d’une offre alléchante dans le secteur que nous avons sélectionné.

Voici l’annonce telle qu’elle nous est parvenue :
Boulevard Magenta. 5min Gare du Nord et Gare de l’Est.
Actuellement décoration intérieur, bricolage, peinture.
Autre commerce possible. Surface 170 m². Grillage en fer.
Loyer 1.550 €/mois charges comprises. Disponibilité 1 Janvier 2009.
06.XX.XX.XX.XX.

Nous allons maintenant émettre l’hypothèse que ce local nous est attribué avec un nouveau bail.
Cela ne nécessite pas de racheter un autre bail, ce qui n’est pas négligeable étant donné le marché et les prix exorbitants des baux de commerciaux qui avoisinent les 150 000 € pour les plus abordables.

lundi 31 mars 2008

III.c) STRATEGIE MARKETING

2) Choix des tarifs de location
Cette étude nous a aussi permis, en se basant sur nos concurrents, de fixer les prix de location à la journée et à la demi-journée ainsi que le montant de la caution.

Ces prix ont été mûrement réfléchis. Au niveau de la journée, un alignement sur les concurrents a été fait afin de simplifier les choses.

Pour ce qui est de la demi-journée, c’est une prestation qui n’existe pas pour le moment. Ainsi, un prix défiant toute concurrence par rapport la journée est mis en place.

Par conséquent, cela peut être vraiment innovant pour celles et ceux qui n’ont besoin d’un scooter que pour un très court moment. Les scooters pourront être loués pour la matinée ou l’après midi.

Voici la grille des prix et des cautions pour les produits de notre entreprise :

dimanche 30 mars 2008

III.b) STRATEGIE MARKETING

1) Choix des produits
Suite à l’analyse des produits des concurrents et afin de simplifier les démarches, nous avons décidé de limiter notre gamme de scooters à un modèle par cylindrée.

Nous avons décidé de louer les scooters les plus vendus en France.

Avec 18 969 unités, le Ludix se place en tête des ventes sur le marché
français en 2007. Le scooter Peugeot à petit prix réalise 13,2% de part de marché alors que la marque reste N°1 sur le créneau du 50 cc dans l’Hexagone avec 26,7% des ventes de scooter 50.
Son prix est de 999 € TTC pour le public.



Parmi les scooters de 125 cc les plus vendus au cours de l'année 2007, on peut citer en tête du Hit parade des ventes le Yamaha 125 X-max.
Son prix est de 3990 € TTC pour le public.

dimanche 23 mars 2008

III.a) STRATEGIE MARKETING

Après l’analyse du marché nous pouvons à présent prendre des décisions d’ordre technique.
Nous avons utilisé la technique Mix-marketing qui nous permettra de satisfaire au mieux le client.

Les démarches préalables à la définition du marketing mix (la stratégie marketing) sont le diagnostic interne, externe de l'entreprise qui aboutit à la définition d'objectifs en terme de segmentation du marché qui permettra à l'entreprise d'envisager certaines sources de volume de vente et d'un positionnement au sein de la segmentation qui nourrit l'image de marque de l'entreprise.

Le plan de marchéage se fonde sur la règle dite des 4 P qui en anglais signifie Product, Price, Place et Promotion. Ce qui donne en français les quatre parties suivantes :
- Choix des produits
- Choix des tarifs de location
- Choix de la distribution (implantation)
- Choix de la communication (publicité)

samedi 15 mars 2008

II.g) ANALYSE DU MARCHE

Conclusion
L’analyse du marché, à travers l’étude précédente, nous permet maintenant d’avoir une vue nouvelle sur l’existence du marché et de son fonctionnement. Cette étude a nécessité un investissement énorme au niveau du temps et de la précision des données.

Nous pourrons par conséquent nous positionner par rapport à la concurrence et prendre des décisions sur la stratégie commerciale.

Cette prochaine étape nous permettra d'effectuer tous les choix techniques au sujet de l’entreprise.

jeudi 13 mars 2008

II.f) ANALYSE DU MARCHE

5) Etude commerciale de la concurrence
Nous avons ensuite recherché les tarifs de nos futurs concurrents par jour des locations de 50 cc et de 125 cc ainsi que les cautions correspondantes.

Ces informations sont récapitulées dans tableau suivant :

jeudi 6 mars 2008

II.e) ANALYSE DU MARCHE

4) Etude de la concurrence
Ciblage concurrentiel

Depuis le 15 juillet 2007, l’ouverture du service Vélib’ et l’arrivée de 20 000 vélos dans les rues de Paris a complètement bloqué le marché de la location du deux roues « à pédales ».
La politique des Verts et de Bertrand Delanöé nous a permis de mettre de coté, au sein des deux roues, le vélo car cela a engendré un monopole « parisien ».

Par contre, nous émettons l’idée qu’un service de location de vélos (« véloc ») pourrait être très rentable à l’extérieur de la capitale. Par exemple, sur Marne la Vallée une demande est en constante augmentation sur trois points principaux :
- Champs sur Marne, site de l’université
- Bussy Saint Georges, éloignement des habitations et industries
- Val d’Europe, extension de tous types de modes de vies


Implantations concurrentielles
Ce point validé, nous nous concentrons sur la location de deux roues motorisées avec une implantation dans Paris intra-muros. Nous avons recherché toutes les sociétés fournissant ce service, il y en a 9 situées à Paris implantées sur 24 sites de la manière suivante :


Caractéristiques concurrentielles
Voici les caractéristiques de tous nos principaux concurents :

Holyday Bikes, qui est le plus grand réseau français de location de deux roues, fonctionne par franchise indépendante. Il dispose du plus grand nombre de sites sur Paris : 9.

Business Bike, qui est le plus important parc de location d’Ile de France. bien qu’il ne dispose que d’un seul site sur Paris même. Son implantation dans toute la région parisienne et sa proximité aux Franciliens est un atout majeur. Par contre, il est plus spécialisé dans la location longue durée. Il se revendique être le loueur numéro un du deux roues.

Darcos Honda, qui possède 4 sites répartis sur Paris. Cette répartition est un très grand avantage pour la prise et dépose de l’engin.

Scoot Company, qui est concessionnaire exclusif Peugeot. Cela permet aux fidèles de la marque de se retrouver. Par ailleurs, ses 3 implantations parisiennes sont aussi un privilège.

Go 2 Rent et Free Scoot qui ont chacun 2 sites. Le premier a un réseau national et le deuxième est spécialisé sur la marque Vespa.

Les autres ne sont pas à négliger non plus. Scooters For You fait une remise de 5 € si le scooter revient dans la journée. Moto Rail est implanté uniquement à la Gare de Lyon. Loca Scoot a un tarif plus élevé le week end.

lundi 3 mars 2008

II.d) ANALYSE DU MARCHE

3) Etude de la demande
Enquête publique

Nous avons décidé de réaliser une enquête à divers endroits de Paris. Nous avons interviewé des passants près des grands pôles parisiens tels que la gare du Nord, Haussmann (galeries Lafayette) ou les Halles.

Nous avons présélectionné uniquement les personnes susceptibles de faire appel au service de la location du deux roues.

Ensuite, nous leurs avons demandé dans quelles circonstances ils utiliseraient ce service. 158 personnes ont répondu favorablement sur un total d’environ 400 personnes interrogées.

Ce sondage apporte une information très importante : environ 3 personnes sur 8 émettent l’hypothèse de louer un deux roues un jour sur Paris.


Résultats de l’enquête
Nous en avons tiré des diagrammes dont voici les répartitions :


Segmentation
Trois types de clientèle ressortent suite à cette étude :
- Profil « jeune » pour déplacement à vélo
- Profil adulte pour déplacement motorisé
- Profil cadre pour déplacement professionnel en région parisienne

mercredi 27 février 2008

II.c) ANALYSE DU MARCHE

2) Etude du marché
Le marché de la location de deux roues est en croissance de 10% par an, l'activité répond à un besoin de mobilité efficace en ville, ainsi qu'à une demande touristique pour des moyens de transports ludiques.

Ainsi, d’après les tendances d’évolution du marché, nous pourrons prévoir d’élargir notre service pour les années à venir à la location longue durée des mêmes types de deux roues.

vendredi 22 février 2008

II.b) ANALYSE DU MARCHE

1) Etude du produit / service
Pour réaliser cette étude, nous avons défini notre service :

Quel est notre service ?
La location courte durée de deux roues. La location comprend également la mise à disposition d'un casque, de gants et d'un antivol ainsi que la souscription d’une assurance tous risques.

A quoi sert-il ?
Cette prestation sert aux utilisateurs pour se déplacer rapidement sans contraintes dans Paris et alentours.

A qui ?
Les personnes ayant au minimum 18 ans pour d’éventuels vélos ou scooters à petite cylindrée.
Les personnes ayant au minimum le permis B depuis 1 an ou le permis A pour d’éventuels cylindrées 125 cc.
Les personnes ayant le permis A au-delà.

Quand ?
La location se fait à la journée ou demi-journée.

Sous quels conditions ?
Pour toute location, une caution sera demandée.

samedi 16 février 2008

II.a) ANALYSE DU MARCHE

L’analyse du marché est l’une des étapes les plus importantes et les plus sensibles pour la création d’entreprise. Elle passe principalement par une étude de marché à faire de manière impartiale et pertinente avec un point de vue extérieur et surtout logique.

L’étude de marché nous permettra de :
- Vérifier l’existence d’un marché,
- Bien cerner et comprendre le fonctionnement de notre marché et de ses acteurs,
- Positionner notre entreprise sur ce marché par rapport à la concurrence,
- Déterminer une stratégie commerciale,
- Etablir un chiffre d’affaires prévisionnel.

Nous avons réalisé notre étude de marché, celle-ci se décompose en cinq parties :
· L’étude du produit / service
· L’étude du marché
· L’étude de la demande
· L’étude sur la concurrence
· L’étude commerciale de la concurrence